Το πετρέλαιο πλησιάζει τα 100 δολάρια καθώς νέο κανάλι ανοίγει τον Σεπτέμβριο: Ο κλάδος αρωμάτων της Κίνας αντιμετωπίζει κορύφωση κόστους, ανακούφιση από τα logistics

Οι τιμές του πετρελαίου πλησιάζουν τα 100 δολάρια, το νέο κανάλι θα ανοίξει τον Σεπτέμβριο: Η βιομηχανία αρωμάτων της Κίνας αντιμετωπίζει διπλό παράθυρο "κορυφής του κόστους και ανακούφισης της εφοδιαστικής"

Από τη μια πλευρά, η ακτινοβολία των πυροβολισμών αντηχεί στο Στενό του Ορμούζ, από την άλλη, ένα νέο κανάλι κοντά στον Κόλπο του Τόνκιν πρόκειται να ανοίξει.Δύο φαινομενικά άσχετες μεγάλες ειδήσεις αναδιαμορφώνουν ταυτόχρονα τη δομή κόστους για την βιομηχανία αρωμάτων της Κίνας.

Στις 7 Σεπτεμβρίου, το αργό πετρέλαιο Brent κατέληξε στα 97,31 δολάρια το βαρέλι, αγγίζοντας για λίγο τα 98,06 δολάρια κατά τη διάρκεια των συναλλαγών, ενώ το WTI έφτασε τα 92,65 δολάρια πλησιάζοντας το όριο των 100 δολαρίων.Οι αξιωματούχοι του Guangxi ανακοίνωσαν ότι η διώρυγα Pinglu, η πρώτη μεγάλη εσωτερική πλωτή οδός που συνδέει ποτάμια και θάλασσες από την ίδρυση της Νέας Κίνας, θα ανοίξει επίσημα στις 16 Σεπτεμβρίου..

Για τον τομέα των αρωμάτων της Κίνας, ο οποίος βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις πρώτες ύλες που προέρχονται από πετροχημικές ουσίες και είναι βαθιά ενσωματωμένος στο εμπόριο μπαχαρικών της ASEAN, η αύξηση των δαπανών είναι σημαντική.Αυτό παρουσιάζει ένα σπάνιο “ένα-up”, μια ευκαιρία σύγκλισης.

Φωτιές στο Ορμούζ: Το 60% ενός μπουκαλιού αρώματος είναι πετρέλαιο

"Οι καταναλωτές νομίζουν ότι τα αρώματα είναι μόνο λουλούδια και φυτά" είναι μια κοινή παρανόηση", δήλωσε ένας προμηθευτής γεύσεων με έδρα την Ανατολική Κίνα.Περισσότερο από 60% του όγκου και του βάρους αποτελείται από πετροχημικά παράγωγα.

Αυτή η κρυμμένη αλυσίδα κόστους τώρα ανάβει αλυσίδα με αλυσίδα από τις εντάσεις στη Μέση Ανατολή.

Οι διαλύτες πλήττονται περισσότερο. The volatile liquids used in reed diffusers and the carriers in fragrance sprays commonly rely on low-cost solvents such as dipropylene glycol (DPG) and diethyl phthalate (DEP)—all pure petroleum-based productsΗ αύξηση των τιμών του αργού πετρελαίου αυξάνει άμεσα το κόστος ανά τόνο αυτών των χύδην διαλύτη.

Τα βασικά συστατικά των αρωμάτων βρίσκονται επίσης υπό πίεση.Τα βασικά συστατικά, όπως η φαινυλεθανόλη για τα αρώματα τριαντάφυλλων και το βενζιλοαιθυλικό για τα χασαμίνια και τις φρουτοειδείς νότες, εξαρτώνται από πρώτες ύλες που συνδέονται άμεσα με τα προγράμματα παραγωγής των εγκαταστάσεων πετροχημικής ρήξηςΠολλές παλαιότερες φόρμουλες εξακολουθούν να χρησιμοποιούν πολυκυκλικά στερεωτικά μουσκού, των οποίων η σύνθεση είναι βαθιά ενσωματωμένη στην πετροχημική αλυσίδα εφοδιασμού.εγχώριες τιμές για τα βασικά ενδιάμεσα αρωματικά προϊόντα, όπως το βενζόλιοΗ αύξηση των τιμών των αρωμάτων, του toluene και των terpenes αυξήθηκε κατά 35%-60% σε σύγκριση με τα προπολεμικά επίπεδα, αναγκάζοντας ορισμένες μικρές και μεσαίες εταιρείες αρωμάτων να σταματήσουν τις δραστηριότητές τους λόγω έλλειψης πρώτων υλών.

Τα προϊόντα κεριών είναι ιδιαίτερα ευάλωτα. το κερί παραφίνης, το κύριο συστατικό των αρωματικών κεριών, είναι από μόνο του υποπροϊόν της διύλισης πετρελαίου, έτσι ώστε η άνοδος των τιμών του πετρελαίου περνά σχεδόν αμέσως.Σε συνδυασμό με προϊόντα πετρελαίου που προέρχονται από μεταγενέστερα στάδια όπως γυάλινες φιάλεςΗ πίεση αυτή εκτείνεται από το περιεχόμενο του προϊόντος μέχρι την εξωτερική συσκευασία.

Οι εκτιμήσεις της βιομηχανίας δείχνουν ότι οι πρώτες ύλες αντιπροσωπεύουν το 40%~50% των δαπανών παραγωγής σε αρώματα και καλλυντικά προϊόντα, ενώ οι συσκευασίες αντιπροσωπεύουν το 15%~20%.χωρίς προσαρμογή των τιμών πώλησης, τα ακαθάριστα περιθώρια θα μπορούσαν να μειωθούν κατά 4·6 ποσοστιαίες μονάδες και τα λειτουργικά κέρδη θα μπορούσαν να μειωθούν κατά 20%·25%.

Ακόμη και τα φυσικά αρώματα δεν σπαταλούνται.Το λιβάνι, η μύρα και το αγκαργούρι, που προέρχονται από τη Μέση Ανατολή και την Ανατολική Αφρική, αντιμετωπίζουν τώρα καθυστερήσεις παράδοσης που εκτείνονται σε 45-60 ημέρες.ένας από τους κορυφαίους παραγωγούς λιβάνιου στον κόσμοΠρόσφατα στοιχεία ναυτιλίας δείχνουν ότι, κατά τη διάρκεια της δεκαήμερης περιόδου που έληξε στις 6 Σεπτεμβρίου,Μόνο περίπου 10 εμπορικά πλοία διέσχιζαν το Στενό του Ορμούζ κατά μέσο όρο την ημέρα, το χαμηλότερο επίπεδο από τον Μάιο.Κάθε σύσφιξη κατά μήκος αυτής της αρχαίας διαδρομής μπαχαρικών μεταφράζεται τελικά σε προθεσμίες παράδοσης και τιμολόγια για τους αρωματιστές.

Σε μια πρόσφατη εκδήλωση της βιομηχανίας που διοργανώθηκε από την Ινδική Ένωση Μυρωδών και Αρωματιστών,Οι κατασκευαστές ανέφεραν ότι οι τιμές DEP αυξήθηκαν από 100 ρουπίες ανά χιλιόγραμμα τον Ιανουάριο σε 180 ρουπίες ανά χιλιόγραμμαΣε συνδυασμό με την αύξηση του κόστους των μπαμπού, της σκόνης άνθρακα, των πλαστικών καπάκων και των υλικών συσκευασίας, το συνολικό κόστος παραγωγής αυξήθηκε κατά 20%-30%.Ορισμένοι κατασκευαστές έχουν ήδη αυξήσει τις τιμές λιανικής πώλησης κατά 10%·15%, ενώ άλλοι έχουν καταφύγει στη μείωση των μεγεθών των φιαλών ως έμμεσο μέσο αύξησης των τιμών.

Το νερό της διώρυγας Πίνγκλου: Ανοίγει μια νότια πόρτα για τα μπαχαρικά

Ενώ το Ορμούζ αυξάνει το κόστος, η διώρυγα Πίνγκλου χαλαρώνει τα σκοινιά στην άλλη άκρη.

Το κανάλι Πίνγκλου, που εγκαινιάστηκε επίσημα στις 16 Σεπτεμβρίου, με συνολική επένδυση περίπου 72,7 δισεκατομμυρίων γιουάν και που εκτείνεται 134,2 χιλιόμετρα από το στόμα του ποταμού Πίνγκτανγκ στη δεξαμενή Xijin,Πόλη Hengzhou, Νάνινγκ, νότια από την πόλη Luwu, επαρχία Lingshan, Qinzhou, ακολουθώντας τον ποταμό Qinjiang απευθείας στον Κόλπο του Τόνκιν.μπορεί να φιλοξενήσει σκάφη έως 5 ατόμωνΧιλιάδες τόνοι.

Αυτό σημαίνει ότι τα εμπορεύματα από τη νοτιοδυτική Κίνα δεν χρειάζεται πλέον να κάνουν παράκαμψη μέσω του λιμανιού Guangzhou.Ολόκληρη η βιομηχανία θα μπορούσε να εξοικονομήσει πάνω από 5 δισεκατομμύρια γιουάν ετησίως σε έξοδα μεταφοράςΚατά τη διάρκεια δοκιμαστικής πτήσης τον Αύγουστο του 2026, το βαρύ φορτηγό πλοίο "Beigang Canal 002" μεγέθους 5.000 τόνων πέτυχε μέτρια μείωση περίπου 30% στο κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων ανά τόνο.Σύμφωνα με τους υπολογισμούς των φορέων εκμετάλλευσης του λιμένα του Νάνινγκ, οι τοπικές επιχειρήσεις που εξάγουν μέσω της διώρυγας Pinglu βιώνουν μείωση κατά 30%~40% των συνολικών δαπανών εφοδιασμού σε σύγκριση με τις προηγούμενες διαδρομές μέσω Guangzhou ή καθαρά οδικές μεταφορές,με χρόνο διαμετακόμισης συμπιεσμένο από 3-5 ημέρες σε λιγότερο από μία ημέρα.

Ταυτόχρονα, απελευθερώνονται και τα οφέλη της πολιτικής: τα διόδια για τη διέλευση των κλειδαριών καθορίζονται σε 1 γιουάν ανά ακαθάριστο τόνο ανά ταξίδι (πιλοτική πολιτική έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2031),Και όλα τα πλοία που περνάνε από το Μα Ντάο.Οι κλειδαριές Τσι Σι και Τσινγκνιάν θα απαλλάσσονται από τα διόδια από την ημερομηνία έναρξης της διώρυγας μέχρι τα μεσάνυχτα της 31ης Δεκεμβρίου 2026.

Για τη βιομηχανία της αρωματοθεραπείας, αυτός ο δρόμος έχει σημασία και στα δύο άκρα.

Από την πλευρά των εξαγωγών, το Γκουανγκσί είναι ο κύριος παραγωγός της Κίνας αστεροανιζίου, κανέλας και άλλων νότιων φαρμακευτικών μπαχαρικών και βασική βάση πρώτων υλών για το κινέζικο θυμίαμα και το θυμίαμα.Όταν ανοίξει το κανάλι., αυτά τα ειδικά μπαχαρικά μπορούν να μετακινηθούν απευθείας από εσωτερικά ποτάμια σε λιμάνια του Κόλπου του Τόνκιν για εξαγωγή στις χώρες του ASEAN,μείωση του χρόνου μεταφοράς από μισό μήνα σε μόλις δύο ή τρεις ημέρες και σημαντική μείωση των απωλειών.

Η πλευρά των εισαγωγών είναι ακόμη πιο κρίσιμη. Η βιομηχανία αρωματικής θεραπείας της Κίνας έχει δομικές εξαρτήσεις από αρωματικά υλικά της Νοτιοανατολικής Ασίας.κυρίως από το Βιετνάμ, της Ινδονησίας και της Καμπότζης. Οι εισαγωγές σανταλοξένου εξαρτώνται από το 85%-95% της προσφοράς, κυρίως από την Αυστραλία, την Ινδία και την Ινδονησία.Η διώρυγα Pinglu επιτρέπει στα μπαχαρικά της ASEAN και τα παραδοσιακά κινεζικά βότανα να εισέλθουν στην νοτιοδυτική ενδοχώρα με χαμηλότερο κόστος και μεγαλύτερη κλίμακα, ωφελώντας άμεσα την ισχυρή ζήτηση εισαγωγής μπαχαρικών της ASEAN σε περιοχές όπως η Σιτσουάν.

Προηγουμένως, όταν μιλούσαμε για το εμπόριο μπαχαρικών, επικεντρώναμε την προσοχή μας στην αποφυγή του Στενίου του Ορμούζ." είπε ένας έμπορος μπαχαρικών στο Νοτιοδυτικό.

ΙΙΙ. Ένα στενό παράθυρο ευκαιριών: Ποιος θα αναδυθεί;

Η σύγκλιση αυτών των δύο εξελίξεων αποτελεί πλήρη πρόκληση για τη βιομηχανία αρωματοθεραπείας στο δεύτερο εξάμηνο του 2026.

Η αύξηση των τιμών του πετρελαίου επηρεάζει κάθε συστατικό κάθε μπουκαλιού αρωμάτωνΗ πλειοψηφία των χωρών της ΕΖΕΣ είναι οι χώρες της Νότιας Ευρώπης, ενώ η πλειοψηφία των χωρών της Νότιας Ευρώπης είναι οι χώρες της Νότιας Ευρώπης.Οι προσδοκίες της βιομηχανίας παραμένουν ορθολογικές:Η ανάκαμψη των τιμών λόγω πιέσεων κόστους δεν ισοδυναμεί με συνολική ανατροπή της αγοράς.

Οι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις που στερούνται της ολοκλήρωσης των πρώτων υλών και της κλίμακας αντιμετωπίζουν συρρίκνωση του χώρου επιβίωσης εν μέσω διακοπών του εφοδιασμού και αυξανόμενων δαπανών.οδηγώντας σε περαιτέρω συγκέντρωση των παραγγελιών μεταξύ μεγάλων φορέων με ολοκληρωμένες δυνατότητες εφοδιαστικής αλυσίδαςΗ αύξηση αυτή συνάδει με την τάση του πρώτου εξαμήνου του έτους, κατά την οποία οι κορυφαίοι παράγοντες της βιομηχανίας συνθετικών αρωμάτων κατέκτησαν μερίδια αγοράς άνω του 60%.
Η "αποπετρολίωση" έχει εξελιχθεί από σύνθημα σε επιτακτική ανάγκη επιβίωσης.και η βιο-σιταρίνη βρίσκονται τώρα στο επίκεντρο της προσοχής τόσο του κεφαλαίου όσο και της αγοράςΤα συστατικά αυτά παράγονται μέσω ζύμωσης ή ενζυμικής καταλύσεως χρησιμοποιώντας ανανεώσιμες πρώτες ύλες όπως αμύγδαλο καλαμποκιού και γλυκόζη.και οι μοριακές δομές τους είναι πανομοιότυπες με εκείνες των φυσικών ομολόγων τουςΌποιος ηγηθεί στην μεταρρύθμιση των σκευών για τη μείωση της εξάρτησης από το πετρέλαιο θα κερδίσει το πάνω χέρι στον επόμενο γύρο ανταγωνισμού τιμολόγησης.

Αυτή την εβδομάδα, ένα εργοστάσιο παραποίησης πλαστών καλλυντικών στο Chaoyang, Shantou, αποκαλύφθηκε.η οποία ωθεί τις τοπικές αρχές να σφραγίσουν τις εγκαταστάσεις και να ξεκινήσουν μια εκστρατεία αποκατάστασης σε ολόκληρο τον κλάδοΤα αρωματικά έλαια και τα αρωματικά σπρέι στην Κίνα ρυθμίζονται επί του παρόντος από τα καλλυντικά και τα καθημερινά χημικά πλαίσια.επωφελούνται τα καθιερωμένα εμπορικά σήματα με τα κατάλληλα πιστοποιητικά καταχώρισης και δοκιμών.

Η τιμή ενός μπουκαλιού αρώματος δεν εξαρτάται ποτέ μόνο από την τέχνη του αρωματοποιού.
Στις 16 Σεπτεμβρίου, η διώρυγα Πίνγκλου θα ανοίξει επίσημα για ναυσιπλοΐα. Εν τω μεταξύ, το Ιράν ισχυρίζεται ότι οι διαπραγματεύσεις για το Στενό του Ορμούζ έχουν εισέλθει στο "τελικό στάδιο"." Η κατεύθυνση αυτών των δύο ναυτιλιακών διαδρομών θα καθορίσει από κοινού τις τιμές στα κινεζικά καταστήματα αρωμάτων αυτό το φθινόπωρο.
Για τους φορείς της βιομηχανίας, τα πιο πρακτικά βήματα αυτή τη στιγμή μπορεί να είναι τριπλά: εξασφάλιση του αποθέματος πρώτων υλών, επαλήθευση των προσόντων εγγραφής και επαναπροσδιορισμός του κόστους εκφόρτωσης.Το παράθυρο ευκαιρίας δεν θα διαρκέσει πολύ.